檢索結果:共2筆資料 檢索策略: "楊念哲".ccommittee (精準) and ckeyword.raw="牽引饋電系統"
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本論文旨在考量列車運行條件及限制下,建立一套合理之列車運行曲線模擬方法,並計算其消耗功率,進而繪製出標的系統牽引變電站之日負載曲線,評估台鐵牽引負載之時間分佈及牽引變壓器利用率,並計算未來台鐵捷運化…
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本論文旨在評估未來台灣鐵路雙軌化、捷運化與提速對牽引變壓器容量與列車受電電壓之影響。研究範圍包括列車動態位置圖之模擬、標的系統日負載曲線估算與牽引電力系統電力潮流分析等論題。 本論文首先針對捷運與台…